Im Herbst 2022 waren in der Schweiz 4,72 Millionen Personenwagen zugelassen, 110’745 davon reine E-Autos. Gemäss diesen Zahlen des Bundesamts für Statistik BFS machen E-Autos somit 2,3 % aller Autos aus.

Stromverbrauch aller E-Autos

Mit folgenden Annahmen können wir den Stromverbrauch für alle Schweizer E-Autos abschätzen:

• 20 kWh/100 km Verbrauch im Durchschnitt (inklusive Ladeverluste)
• 15’000 gefahrene Kilometer pro Jahr und Auto im Durchschnitt

20 kWh / 100 km × 15’000 km × 110’745 = 332’235’000 kWh oder rund 330 GWh

330 GWh verbrauchen alle E-Autos in der Schweiz pro Jahr. Doch wie viel ist das im Vergleich mit anderen Anwendungen? Wir haben ein paar ähnlich grosse Zahlen als Vergleich herausgesucht.

Stromverbrauch für E-Autos im Vergleich

Für die Beleuchtung von Strassen und Tunnels wendet die Schweiz jährlich 319 GWh auf.

Seit 2015 wurde beim Licht dank Einführung der LED-Technologie jedes Jahr 300 GWh eingespart – insgesamt ist der Verbrauch bis heute also bereits um rund 2100 GWh gesunken.

Schweizer Wäschetrockner benötigen jährlich 800 GWh Strom, also weit mehr als das Doppelte von dem, was für E-Auto-Fahrten verwendet wird.

Wie viel Strom braucht ein Elektroauto?

Der jährliche Energiebedarf für ein einzelnes E-Auto lässt sich aus Verbrauch und Strecke errechnen. Wir multiplizieren den Verbrauch von 20 kWh/100 km mit der gefahrenen Strecke von 15’000 km im Jahr:

20 kWh / 100 km × 15’000 km = 3000 kWh

Wer jeweils 15 Minuten unter der Dusche steht, verbraucht dafür 7,3125 kWh und hat somit nach 410 Mal duschen gleich viel Energie im Boiler verheizt, wie ein E-Auto für 15’000 km Fahrt benötigt. (Übrigens: Wir haben auch schon ausgerechnet, wie viel man mit einer Sparbrause und kürzerer Duschzeit sparen kann.)