Für die Untersuchung wurden 78’514 Personen befragt, die zwischen März 2025 und Februar 2026 einen aktuellen Neuwagen gekauft haben. Bewertet wurde die Erfahrung während der ersten 90 Tage nach dem Kauf. Im Mittelpunkt stand die Frage, wie sehr die Menschen ihr Auto im Alltag schätzen und wie gerne sie damit fahren.

E-Autos klar im Vorsprung

Die APEAL-Studie des Marktforschungsunternehmens J.D. Power wird seit über 30 Jahren durchgeführt und bewertete diesmal Autos mit Modelljahrgang 2026. E-Autos schnitten in fast allen Kriterien besser ab als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Zu den 37 bewerteten Qualitäten gehören unter anderem Fahrgefühl, Beschleunigung, Komfort und die Bedienung der Informations- und Unterhaltungs-Systeme.

Der grösste Vorsprung der Elektroautos zeigte sich beim Antrieb.

Der grösste Vorsprung der Elektroautos zeigte sich beim Antrieb: Hier erhielten sie 109 Punkte mehr als die Verbrenner-Fahrzeuge. In der Gesamtwertung konnten alle Antriebsarten zulegen, am stärksten aber wiederum die E-Autos: Ihr APEAL-Wert stieg gegenüber dem Vorjahr um 22 Punkte.

Kleiner Abstand zwischen den Preisklassen

Die Studie zeigt auch: Der Abstand zwischen Marken im Premium-Segment und dem Rest wird kleiner: Der Unterschied beträgt nur noch 29 Punkte. 2008 betrug der Vorsprung der teureren Marken noch 66 Punkte.

Günstigere Autos haben aufgeholt bei Merkmalen, die lange als Domäne von teuren Autos galten, beispielsweise Infotainment, Aussendesign, Assistenz-Systeme, Scheinwerfer oder das Geräusch beim Schliessen der Türen. Die höchste Bewertung bei den Premium-Marken erhielt Porsche mit 896 Punkten, Mini als beste Marke im Massenmarkt lag mit 875 Punkten aber nicht weit zurück.

Der Abstand zwischen E-Auto und Verbrenner ist somit ähnlich gross wie zwischen einem Luxusschlitten und einem Auto für durchschnittliche Käuferinnen und Käufer.

Schritt zum E-Auto nicht bereut

Bisher war der Anteil E-Autos an den verkauften Neuwagen in den USA eher tief. Nun zeigt sich: Wer bereits elektrisch fährt, bewertet sein neues Auto positiver als Personen, die ein Modell mit einem Verbrennungsmotor gewählt haben. Hält die hohe Zufriedenheit an, könnte auch in den Vereinigten Staaten – der aktuellen Politik zum Trotz – der Anteil E-Autos schon bald steigen.

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