Rubrik Mobilität

Strahlung im E-Auto: Ist der Elektrosmog gefährlich?

Heisse Füsse wegen Magnetfeldern im Elektroauto? Messungen zeigen: Gefahr besteht nicht. Magnetfelder gibt es auch in Verbrenner-Autos, im Zug oder im Bus. Wie stehen verschiedene Verkehrsmittel im Vergleich da?

Wie viel graue Energie steckt in Diesel und Benzin?

Wie viel Energie wird verbraucht, um aus Erdöl einen Liter Benzin oder Diesel herzustellen? Von der Förderung über Transporte, die Raffinerie bis zur Tankstelle kommt einiges zusammen.

Wie weit fährt ein E-Auto mit der grauen Energie in Diesel und Benzin?

Manche Menschen glauben, dass der Stromverbrauch für die Herstellung von Benzin oder Diesel ausreichen würde, um mit einem Elektroauto genauso weit zu fahren wie mit dem Verbrenner. Stimmt das?

Dieselgenerator fürs E‑Auto?

Gibt es wirklich Ladestationen, die E-Autos mit einem Dieselgenerator laden? In der Regel ist das ein Mythos oder ein Irrtum. Aber: Ausnahmen bestätigen die Regel. Wieso selbst das keine Katastrophe ist, erfährst du hier.

Kann ich mein E-Auto mit einer Solaranlage laden?

Wie gross muss eine Solaranlage sein, um ein E-Auto aufzuladen? Braucht es eine grosse PV-Anlage auf dem Dach oder reicht eine Stecker-Solaranlage? Beispiele zeigen, ob die Rechnung für dich aufgeht.

Sind E-Autos umweltfreundlich?

Die kurze Antwort: Nein – aber E-Autos sind besser für die Umwelt als Verbrenner. Die ausführliche Begründung mit vielen Videos gibt es hier. So einfach erklärt wie möglich, so lang wie nötig.

Podcast: Sechs Fragen rund ums E-Auto

Zu E-Autos gibt es viele Fragen. Dieser Podcast beantwortet sechs häufig gestellte Fragen aus dem Publikum. Es ist eine spannende Mischung mit Themen, die selten ernsthaft besprochen werden.

Sind E-Autos lokal emissionsfrei?

Oft wird behauptet, E-Autos seien emissionsfrei unterwegs, weil sie keinen Treibstoff verbrennen. Das ist falsch, denn auch Elektrofahrzeuge erzeugen Schadstoffe, die sich im Körper von Mensch und Tier ansammeln.

Wie viel Strom braucht ein E-Bike im Jahr?

Wird ein grosser Fahrrad-Akku 70 Mal mit 0,5 kWh voll aufgeladen, ergibt sich ein Verbrauch von 35 kWh Strom pro Jahr für das E-Bike. Das reicht für eine Strecke von rund 2500 km.

E-Motorräder heute und morgen – Video-Podcast

Elektro-Motorräder sind noch eher Exoten, während Elektroautos immer beliebter werden. Warum ist das so und was bringt die Zukunft?

Enex-Blog: Mobilität

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