In der Schweiz gibt es rund 4,7 Millionen Personenwagen. Wären das alles E-Autos, dann könnten diese eine Speicherkapazität von gegen 200 Gigawattstunden für das Schweizer Stromnetz zur Verfügung stellen. Was würde das bringen?
Die grössten Lithium-Vorräte der Welt liegen in Südamerika, wo Chile, Argentinien und Bolivien aufeinandertreffen. Australien liefert Lithium aus dem Tagebau und auch in Deutschland sprudeln neuerdings ergiebige Quellen.
Kobalt wird vorwiegend für Batterien eingesetzt, überwiegend in Elektrofahrzeugen. Auch in Verbrenner-Autos ist Kobalt zu finden. Für Werkzeuge, Magnete und chemische Prozesse ist es ebenfalls wichtig.
Einmal verwendbare Batterien, auch Primärbatterien genannt, müssen nach der Entladung ins Recycling. Akkus dagegen kannst du wieder aufladen. Dies ist der wichtigste Unterschied. Doch was ist besser für die Umwelt?
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